Aproximativ 90% din autoturismele moderne sunt dotate cu asa-zisul filtru de polen/habitaclu, de fapt un filtru destinat eliminarii prafului, noxelor si altor agenti patogeni din aerul absorbit de aeroterma si injectat in habitaclu prin gurile de ventilatie.

Praful din atmosfera, foarte daunator functionarii componentelor instalatiei de climatizare, este retinut in acest filtru.

Pentru fiecare tip de autoturism exista si varianta (mai scumpa cu 40-50%) a acestui filtru si anume filtrul cu carbon activ, mult mai eficient decat varianta standard.

Se recomanda inlocuirea acestui filtru la fiecare 10.000 km sau, in functie de mediul in care a circulat masina, chiar inaintea acestui termen.